本文
道路整備プログラム
策定の背景
本格的な人口減少社会の到来、大規模災害の切迫、インフラ老朽化など危機的な状況に適応する都市構造の再構築に向け、未整備路線の整備は急務である。限られた財政状況の中、公共事業の効果的・効率的な執行が求められてお進めていくために、上位計画等との整合を図りながら、路線ごとの整備の有効性や事業性について客観的に評価し、未整備路線の道路整備を推進する必要がある。
道路整備プログラムについて
本プログラムは、未整備路線における整備着手予定時期を明らかにするものであり、道路整備に対する透明性を高めるとともに、限られた財源の中で、計画的で効率的な道路整備を推進するために策定するものである。なお、本プログラムは、作成時点における今後の事業実施の目標を示したものであり、財政状況や事業の進捗状況等により、概ね5年ごとにプログラムの見直しを行い、また、社会情勢の大きな変化が生じた場合は、その時点で検証を行うこととする。
蒲郡市の道路整備の基本方針
・基本目標
‘‘人と人がつながり快適な暮らしを支えるまちづくり’’
「第五次蒲郡市総合計画」より
・めざす将来の姿
◇幹線道路ネットワークの形成
◇市街地への車両と通過車両との分散
◇適切な道路施設の維持管理
◇人と環境にやさしい、安全な道路の整備
‘‘人と人がつながり快適な暮らしを支えるまちづくり’’
「第五次蒲郡市総合計画」より
・めざす将来の姿
◇幹線道路ネットワークの形成
◇市街地への車両と通過車両との分散
◇適切な道路施設の維持管理
◇人と環境にやさしい、安全な道路の整備
計画期間
令和4年度から令和13年度までの10年間
No | 路線名 | 整備内容 | 着手予定時期 |
---|---|---|---|
1 | (都)蒲郡環状線 | 道路新設 | 令和4年度〜 |
2 | (都)松原線 | 道路拡幅 | |
3 | (仮称)(市)宮ノ要浜田1号線 | 道路新設 | |
4 | (都)海岸線 | 道路拡幅 | |
5 | (都)清田線 | 道路拡幅 | |
6 | (都)五井線 | 道路新設 | |
7 | (都)星越線 | 道路拡幅 | |
8 | (都)三谷駅前線 | 道路拡幅 | |
9 | (仮称)(市)形原西浦線 | 道路新設 | |
10 | (都)柏原神ノ郷線 | 道路新設 | |
11 | (都)東前線 | 道路拡幅 | 令和14年度〜 |
12 | (都)大塚駅前線 | 道路拡幅 | |
13 | (都)豊岡大塚線 | 道路新設 |
