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高架の経緯

ページID：0297554 更新日：2023年9月26日更新印刷ページ表示

経緯


年　月	事　柄
昭和51年1月	市議会が鉄道の高架化を提言
昭和53年2月	高架化関連調査を蒲郡市単独実施
昭和55年5月	蒲郡市が高架化実現のため関連機関へ陳情
昭和55年8月	蒲郡市鉄道高架連絡協議会設立（県・市・国鉄・名鉄）
昭和55年9月	蒲郡市総代連合会より、鉄道連続立体交差化早期実現に関する請願書を市議会に提出（同日採択）
昭和56年4月	国庫補助連続立体交差事業（鉄道高架事業）調査箇所として採択
昭和56年9月	蒲郡鉄道高架促進既成同盟会発足
昭和61年4月	国庫補助事業連続立体交差事業として採択
昭和61年5月	市議会に鉄道高架対策特別委員会を設置（平成10年度まで）
昭和63年4月	都市計画決定告示
平成2年7月	都市計画都市高速鉄道事業認可告示、事業着手
平成3年6月	愛知県と鉄道事業者（JR東海、名鉄）との工事協定締結
平成3年11月	仮線・付替側道用地借地等交渉着手
平成5年4月	仮線工事本格着手
平成7年3月	JR蒲郡駅仮駅舎使用開始
平成7年9月	仮線・付替側道用地借地等完了　付替側道工事等完了
平成7年10月	国道247号（名豊線）部分供用開始
平成7年10月	国道473号（汐見陸橋）撤去工事着手
平成8年5月	名鉄蒲郡駅仮駅舎使用開始
平成8年11月	ＪＲ仮上り線使用開始
平成10年4月	ＪＲ仮下り線使用開始
平成10年4月	変更工事協定締結
平成10年10月	名鉄高架橋工事着手
平成12年1月	ＪＲ下り線高架工事着手
平成12年11月	名鉄高架供用開始（11月11日）
平成13年1月	事業変更認可（事業期間の変更；から平成19年度末まで）
平成15年4月	ＪＲ下り線高架供用開始（4月14日）
平成17年12月	ＪＲ上り線高架供用開始（12月18日）
平成18年2月	愛知県とＪＲ東海との変更工事協定締結
平成18年3月	愛知県と名鉄との変更工事協定締結
平成19年8月	油井踏切閉鎖、市道竹谷元町浜家１号線（閉鎖した踏切の代替道路）開通
平成20年3月	鉄道高架事業完成記念式典
平成20年3月	踏切閉鎖箇所に人及び自転車通行のための油井こ線橋が開通
平成20年9月	蒲郡北駅前広場の事業認可告示
平成21年3月	都市計画道路中ノ坊線開通
平成21年7月	蒲郡北駅前広場完成記念式典